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Anonymous Posted on Jan 04, 2012

Ubicacion del sensor de temperatura - 1992 Dodge Caravan

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Jonah Oneal

  • 14092 Answers
  • Posted on Aug 08, 2010

SOURCE: HOLA K TAL , SOLO

LET ME TRANSULATE.

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ZJLimited

ZJ Limited

  • 17989 Answers
  • Posted on Nov 23, 2010

SOURCE: trobleshooting p0073 DIFINICION CIRCUITI ALTO

El código P0073 es descrito como el sensor de temperatura del aire ambiente del circuito de entrada de alto. Que consiste en el circuito del sensor de temperatura del aire exterior.

El sensor esta instalado frente al radiador, detrás de la rejilla. Probablemente el problema es que el sensor ha fallado o que el cableado presente algun corto en el mismo o cables deshilachados. Inspeccione los cables y conectores que lleva a la sonda. También puede hacer referencia a un manual de reparaciones de Jeep Liberty para obtener información específica, pero también se puede utilizar un multímetro digital (medidor digital ohmios voltios) para verificar la ohmios del sensor.

Espero que esto sea de ayuda (recuerde calificar esta respuesta). Buena suerte.

czaa

Arnie Burke

  • 7339 Answers
  • Posted on May 19, 2011

SOURCE: donde se encuentra el sensor

compre un libro-haynes manual-in tiendapartes

airjer995

Jeremy W.

  • 5332 Answers
  • Posted on Feb 07, 2012

SOURCE: donde se necuentra ubicada la pompa del agua de una caravan 96

Try this sight to translate this into English http://translate.google.com/m/translate?twu=1 The 3.0 liter has a water pump that is timing belt driven it is located behind the timing cover. The 3.3 and 3.8 are both located in the bottom of the engine closest to the radiator. You can follow the lower hose to the backside of the water pump housing. The water pump will be on the other side.

I’m happy to assist further over the phone at https://www.6ya.com/expert/jeremy_d728a59f986299fa

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El sensor MAF (Mass Air Flow sensor) esta dise?ado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta el PCM (Powertrain Control Module - Computador) por medio de un cable el cual env?a una se?al de voltaje que cambia de acuerdo al flujo.

En algunos sensores MAF la se?al entregada es una corriente pulsante de frecuencia variable (en modelos General Motors, por ejemplo).

El sensor MAF mayormente difundido es el el llamado Sensor MAF por hilo caliente. En este sensor, internamente funciona mediante un hilo muy fino met?lico el cual se encuentra a muy alta temperatura, en el momento que comienza a entrar aire el aire enfr?a este hilo y las cargas cambiantes de aire causan un efecto diferente sobre la temperatura del hilo, entonces todo el circuito que maneja el tema del calentamiento del hilo generara una se?al de voltaje de acuerdo a que tanto es enfriado.

Esto se encuentra incorporado dentro del sensor, el cual va ubicado en el sistema de admisi?n del veh?culo, lo m?s pr?ximo al filtro de aire del motor.

Internamente existe un circuito que permanente monitorea los cambios de temperatura del hilo por medio de un transductor el?ctrico, esto dentro del sensor.

Espero que esto le ayude. Su opini?n es importante y yo agradezco su tiempo y consideraci?n si se deja alg?n comentario testimonial sobre esta respuesta.

Gracias por usar FixYa, y que tenga un gran d?a.
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NO MARCA LA TEMPERATURA, COMPRE EL SENSOR DE TEMPERATURA PERO NO ENCUENTRO DONDE VA PARA CAMBIARLO

El sensor esta en la parte frontal superior del motor, a un lado de la manguera que conecta al termostato, tiene dos entradas de espada, remueva el conector, remueva el sensor e instale el nuevo, asegurese que las conexiones esten bien sujetas al nuevo sensor.
Saludos.
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PROBABLEMENTE ESTE DEBAJO DE LO QUE SE LE LLAMA LA ARANA (EL MANINFOLL) MUCHOS CARROS LOS TIENEN AHI PARA ESO TINES QUE DESARMAR TODO LO QUE ESTA POR ENCIMA DEL MOTOR PERO PRIMER CHEQUEA ALREDEDOR DEL MOTOR ES UN CABLE ELECTRONICO Y EL SENSOR SE PARECE AL SENSOR DE GASES
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La auja de la temperatura noo marca quisiera saber cual es el problema

lo mas probable es que el sensor de la temperatura este en malas condiciones posiblemente desconectado este sensor se encuentra cersa de la manguera de el radiador en el lado de el motor yeva un conector con dos cables primero deve de ser inspeccionado el conector por algun falso contacto aunque la manera correcta es usar un scaner es casi seguro que el sensor esta en mal estado para cambiarlo solo se desatornilla girandolo al contrario del reloj y se pone de igual manera solo cambia la direccion de del giro espero esto sea de alluda para su caso gracias por su tiempo.
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Espero que esto le sea de ayuda.
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El código P0073 es descrito como el sensor de temperatura del aire ambiente del circuito de entrada de alto. Que consiste en el circuito del sensor de temperatura del aire exterior.

El sensor esta instalado frente al radiador, detrás de la rejilla. Probablemente el problema es que el sensor ha fallado o que el cableado presente algun corto en el mismo o cables deshilachados. Inspeccione los cables y conectores que lleva a la sonda. También puede hacer referencia a un manual de reparaciones de Jeep Liberty para obtener información específica, pero también se puede utilizar un multímetro digital (medidor digital ohmios voltios) para verificar la ohmios del sensor.

Espero que esto sea de ayuda (recuerde calificar esta respuesta). Buena suerte.
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